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Mobilitätsoptimierte Reifen erobern den Markt

Eine Reifenpanne möchte niemand gern erleben. Das Auto bleibt auf der Strecke liegen - eventuell sogar an einer unübersichtlichen oder gefährlichen Stelle. Der Schaden muss inspiziert und behoben werden, bevor man weiterfahren kann.

Der defekte Reifen muss durch den Ersatzreifen oder ein Notrad ausgetauscht werden, damit die Fahrt zur nächsten Werkstatt möglich wird. Aber selbst mit Ersatzreifen und Werkzeug kann der Reifenwechsel neben der dicht befahrenen Straße zum Albtraum werden. Einerseits die ständig fahrenden Autos, andererseits die Gefahr, dass sich die Radschrauben selbst mit bestem Equipment nicht lockern lassen. Um solchen Problemen entgegen zu treten, haben Reifenhersteller selbstversiegelnde Mobilitätsreifen entwickelt. Man unterscheidet verschiedene Technologien - von Runflat über Seal bis hin zu DriveGuard. Wir definieren die technischen Merkmale.

Runflat-Reifen

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Runflat-Reifen werden bei einem Druckverlust der Reifen durch seine selbsttragenden Seitenwände aus Gummi gestützt. Diese bestehen aus einer Gummimischung, welche für Reifenstabilität sorgt, wenn es zu einem Schaden kommt. Zusätzlich verhindert eine eingebaute Wulst, dass der Reifen aus der Felge springen kann. Die Weiterfahrt ist bis zu einer Distanz von 80 Kilometern bei einer Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h möglich (falls die Luft nach einer Beschädigung aus dem Reifen entweicht). Im Falle eines Schadens mit anschließendem Druckverlust schlagen Sensoren Alarm, damit der Fahrende die Panne mitbekommt. Je nach Modell sitzen solche Sensoren entweder direkt im Reifen, wo sie Temperatur und Druck messen oder aber es werden die ABS-Sensorsignale ausgewertet.

Dank Runflat-Reifen erspart sich der Autofahrende also eine längere Wartezeit bis die Pannenhilfe auftaucht. Stattdessen kann die nächstgelegene Werkstatt direkt angefahren werden. Runflat-Reifen sind als Sommerreifen und Winterreifen bei reifendirekt.ch im Shop erhältlich. Je nach Hersteller haben Runflat-Reifen unterschiedliche Aufschriften. Continental beispielsweise bezeichnet seine Notlaufreifen mit SST, der Abkürzung für Self Supporting Tyre.

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Die Reifenhersteller haben Reifenpannen den Kampf angesagt und entwickeln laufend neue Technologien, um den Fahrkomfort und die Sicherheit zu erhöhen. Nachfolgend einige Reifen-Highlights - bei uns im Shop verfügbar:

ReifenDirekt.ch - ein Angebot der Delticom AG 29.06.2022 09:53