Wet road. Dry road. Just ride it. Hol das Beste aus Deinem Bike
- Sportliches Handling und Rückmeldung
- Neue High Silica – Laufflächenmischung mit speziellen Zusatzstoffen – diese setzt hinsichtlich ihrer Nässeeigenschaften in den typischen Temperaturbereichen einen neuen Maßstab
- Erhöhte Laufleistung im Vergleich zum Vorgänger Sportec M5 Interact
- Durch gesammelte Erfahrungen im Road Racing entwickelt
Testurteil SportecM7RR
Durchschnitt aus 300 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer
4’118
18.02.2024 von Fels
Der Reifen gehört immer noch nicht zum alten Eisen. Auf der Rennstrecke mit 200 PS Bikes gibt es sicher passendere. Landstraße / Alpenpässe, auch sehr sportlich unterwegs immer noch eine Bank.
Dabei zu einem guten Preis.
02.02.2024 von Stephan
Hab die Reifen das zweite Mal gekauft und bin super zufrieden. Letztes Jahr bin ich im September damit von dtl bis Albanien und dann über Italien zurück gefahren.Waren ca. 5500 km, ohne das die Verschleißgrenze erreicht worden ist. Ich denke sind noch ca. 2 bis 3 mm Rest, hab ich aber nicht gemessen. Auf der Fahrt gab es jegliche Straßenzustände und Witterungsverhältnisse, nur kein Schnee und die Reifen haben mich nie in Stich gelassen. Wir sind fast ausschließlich Landstraße gefahren und viel abseits der üblichen direkten Touren. Hat in allen Lebenslagen überzeugt. Gemütlich fahren aber auch sportlich Pässe hoch und runter war alles möglich.
Auch mit den Temperaturen gab es keine Probleme, hatten von Null Grad bis über 30 Grad alles dabei, was aber das fahren nicht beeinträchtigt hat.
Ich hatte aber nur leichtes Gepäck dabei, ca 20 bis 30 Kilo, ich selbst ca. 110 Kilo.
13.01.2023 von Es ist Winter! Regen, Schnee, Eis
Ich verstehe nicht warum ich im Januar eine Rezension schreiben soll.
Aber ich bin mit dem Reifen zufrieden.
Habe nur eine kurze Ausfahrt gemacht seitdem die Reifen im September aufgezogen wurden.
Ausschlaggebend waren der Preis und die Rezensionen. Ist ein Vorjahresmodell. Der M9 war mir einfach zu teuer für ein Verschleißteil.
Der Reifen wurde ausgiebig von Fachzeitschriften getestet. Darauf vertraue ich und meine Ambitionen liegen weit unterhalb der Moto GP Anforderungen.
18.12.2022 von guidowitsch010@gmail.com
Sehr gute Wahl. Kann mir im Moment kaum etwas besseres vorstellen. Gut , beim Komfort und Eigendämpfung muss man wohl bei einem Sportreifen Abzüge machen ......
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