Anlas SC-500 Wintergrip 2 Reifen im Test

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Motorradreifen - Anlas

Zu den Shop-Kategorien: Motorradreifen - SC-500 Wintergrip 2

Testurteil Anlas SC-500 Wintergrip 2

Griffigkeit auf trockener Straße
++++0
Bremseigenschaften auf trockener Straße
++++0
Griffigkeit auf nasser Straße
++++0
Bremseigenschaften auf nasser Straße
++++0
Einlenkverhalten / Aufstellmoment
++++0
Fahrkomfort
++++-
Eigendämpfung / Feedback
++++-
Fahrstabilität / Kurvenstabilität
++++0
Reifenverschleiß
++++-
Kraftstoffverbrauch
+++0-

Durchschnitt aus 51 Testurteilen
Ø 2.714 km gefahren

  Note 1,72

23.10.2020 von Helge Hjelland Note 2,86
(4.000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße +++--
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße ++++-
  • Griffigkeit auf nasser Straße +++--
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße +++--
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment k.A.
  • Fahrkomfort +++--
  • Eigendämpfung / Feedback k.A.
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität k.A.
  • Reifenverschleiß ++---
  • Kraftstoffverbrauch +++--
Reifengröße und Fahrzeug
k.A. / k.A.

Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall
Dekktest.comBemerkungen:
Disse dekkene har omtrent like gripeegenskaper uavhengig av temperatur og underlag. Om du ikke er avhengig av å komme først rundt svingen men vil ha dekk som ikke overrasker deg, så er dette riktig sort. Har slitt ut flere av disse dekkene allerede, og holder meg til dem. Ulempe er noe støy i høy hastighet

11.06.2020 von Benkő Tomi Note 4,40
(0 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße ++---
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße +----
  • Griffigkeit auf nasser Straße +----
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße +----
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment ++---
  • Fahrkomfort ++---
  • Eigendämpfung / Feedback ++---
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität ++---
  • Reifenverschleiß +++--
  • Kraftstoffverbrauch ++---
Reifengröße und Fahrzeug
k.A. / k.A.

Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf keinen Fall

20.05.2020 von Patrik Fischer Note 2,00
(3.000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße ++++-
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße ++++-
  • Griffigkeit auf nasser Straße ++++-
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße ++++-
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment ++++-
  • Fahrkomfort ++++-
  • Eigendämpfung / Feedback ++++-
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität ++++-
  • Reifenverschleiß ++++-
  • Kraftstoffverbrauch ++++-
Reifengröße und Fahrzeug
120 / 70 12 P
KEEWAY MOTOR RY 6-45
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall

05.04.2020 von Bjarne Jensen Note 2,15
(2.500 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße ++++-
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße ++++-
  • Griffigkeit auf nasser Straße ++++-
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße ++++-
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment +++--
  • Fahrkomfort ++++-
  • Eigendämpfung / Feedback ++++-
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität ++++-
  • Reifenverschleiß +++--
  • Kraftstoffverbrauch ++++-
Reifengröße und Fahrzeug
90 / 90 18 P
YAMAHA YBR 125
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? wahrscheinlich
Daektest.comBemerkungen:
Godt vejgreb også i vådt føre, - svarer helt til forventningerne.

01.04.2020 von Zsolt Note 1,70
(6.000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße ++++-
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße ++++-
  • Griffigkeit auf nasser Straße +++++
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße +++++
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment ++++-
  • Fahrkomfort ++++-
  • Eigendämpfung / Feedback ++++-
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität ++++-
  • Reifenverschleiß ++++-
  • Kraftstoffverbrauch ++++-
Reifengröße und Fahrzeug
110 / 80 -
SUZUKI Burgman 200
Urteil: Würde der Tester den Reifen wieder kaufen? auf jeden Fall

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Die Durchschnittsnote setzt sich wie folgt zusammen
  • Griffigkeit auf trockener Straße: 15 %
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße: 15 %
  • Griffigkeit auf nasser Straße: 15 %
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße: 15 %
  • Einlenkverhalten / Aufstellmoment: 10 %
  • Fahrkomfort: 4 %
  • Eigendämpfung / Feedback: 4 %
  • Fahrstabilität / Kurvenstabilität: 12 %
  • Reifenverschleiß: 5 %
  • Kraftstoffverbrauch: 5 %

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