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Metzeler Enduro 3 Sahara 90/90-21 TT 54S M/C, Vorderrad

Metzeler

Metzeler Enduro 3 Sahara
90/90-21 TT 54S M/C, Vorderrad

Reifendimension
90/90-21 TT 54S M/C, Vorderrad  ändern 
Verfügbarkeit
Auf Lager
Geschwindigkeit
S: Zugelassen bis 180 km/h
EAN
8019227414868
Artikelnummer
R-479803
Kundenbewertung

nur
CHF 95.02

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  • Beschreibung
  • Kundenbewertungen

Enduro Reifen mit überzeugender On/Off-Road Performance von der Landstraße bis hin zum leichten Off-Road-Gelände.

  • Auf Asphalt exzellenter Grip, sehr gutes Handling, stabiles Kurvenfahren und hohes Sicherheitsniveau bis in die Grenzbereiche
  • Abseits der Straße zuverlässige Traktion, sichere Bremskraftübertragung und schnelle Selbstreinigung

Testurteil Enduro3Sahara

Durchschnitt aus 95 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 8’243

24.09.2023 von H M Pöschl
Reifen ist sehr Handlich und vor allem im Gelände oder schon unebener Untergrund von Vorteil

14.01.2022 von Africa Twin rd04
Nach 6000km ist der hintere Reifen verschlissen und musste ausgetauscht werden.Hält gut ausser bei ausser bei sehr engen Kurven oder bei etwas rutschigem Boden rutschte ich manchmal weg, lässt sich aber gut kontrollieren. Hatte nie Probleme mit einem Platten oder sonstigem.

29.10.2020 von JF
bei "trocken" sehr guter Grip und auch in Kurven für Enduroprofil stabil; bei Nässe bin ich eh sehr vorsichtig, ginge deutlich mehr wahrscheinlich?! Dafür halt relativ schnell "unten" (Laufleistung), (Geradeaus-)Lauffläche härtere Mischung wäre hier nicht schlecht?!

11.10.2018 von Reinhard K.
Originalbereifung auf KTM 690 passt gut zum Motorrad ! Auf trockenen Asphalt recht gut, breiter Grenzwert und damit auch für weniger geübte Fahrer sicher zu fahren. Auf nassem Asphalt ist etwas mehr Vorsicht angesagt. Offroad solange trocken durchaus ganz gut, wenns nass wird ist der Reifen am Schotter noch OK, auf Erde, Schlamm und Gras wirds dann sehr rutschig. Mit dem Reifen auf großer Tour ca. 80%Asphalt, ca.15% Schotterwege, ca.5% Singletracks und freies leichtes Gelände -- absolut zufrieden !!

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