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Ein Sommerreifen, der dreifache Sicherheit bietet - so vermarktet der Hersteller den Michelin Primacy 3. Er bremst bei Nässe und Trockenheit gleichermaßen gut und rutscht auch in Kurven nicht von der Fahrbahn. Dafür wurden die Lamellen im Profil so angeordnet, dass sie sich bei Belastung gegenseitig blockieren. So verliert der Reifen nie den Kontakt zur Fahrbahn, was beispielsweise beim Bremsen enorm wichtig ist. Hier kommt es auf eine gute Haftung an, die auch durch Michelins patentierte Laufflächenmischung optimiert wird.
In den letzten Jahren wurde der Michelin Primacy 3 von einigen Fachzeitschriften auf Herz und Nieren getestet. Die Ergebnisse waren durchweg gut. In der Größe 225/50 R17 98W gab es 2014 ein "vorbildlich" von den Redakteuren der "Autobild". Sie fanden keine Schwächen und lobten neben dem exzellenten Handling vor allem den geringen Verschleiß - in dieser Disziplin ließ er alle Mitbewerber hinter sich. Wirtschaftlich ist er auch wegen des geringen Rollwiderstandes unterwegs, der den Spritverbrauch senkt. Das fiel der "Autobild" zwei Jahre zuvor auch schon beim Test der Größe 225/45 R17 W auf.
Andere Medien kommen auf ähnliche Erkenntnisse und so gehört der Michelin Primacy 3 zu den besten Sommerreifen für Oberklasse-Limousinen und Vans. Der französische Hersteller bietet dieses Produkt in so vielen Dimensionen an, dass viele Fahrzeugmodelle mit diesem Reifen kompatibel sind.
Die Größen reichen von 16 bis 19 Zoll, teilweise mit dem Geschwindigkeitsindex Y. Damit darf der Primacy 3 mit bis zu 300 km/h gefahren werden und eignet sich daher auch für sportlich ambitionierte Fahrer. Erwähnenswert ist die Tatsache, dass der Reifen immer den besten Nasshaftungswert auf dem EU-Label aufweist und die Geräuschentwicklung meist unter 70 dB liegt. Damit liegt er immer deutlich unter dem gesetzlichen Grenzwert.
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