Nokian WR A3
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Nokian WR A3

Der Nokian WR A3 ist ein Winterreifen, der für Autos entwickelt wurde, die ordentlich Power unter der Motorhaube haben. Wer schnell beschleunigt und gerne mit höheren Geschwindigkeiten unterwegs ist, benötigt einen Reifen, der ihn auch dann sicher über Eis und Schnee geleitet. Doch der Nokian WR A3 ist nicht nur in dieser Hinsicht ein Spitzenprodukt - er ist auch umweltfreundlich, weil in seiner Gummimischung neben Nanopartikeln Canola-Öl verwendet wird.

Beim Nokian WR A3 kommt ein asymmetrisches Reifenprofil zum Einsatz. Seine besondere Innenschulter sorgt dafür, dass Schneematsch und Wasser gut abgeleitet werden können - die Gefahr von Aquaplaning sinkt. Darüber hinaus profitiert seine Haftung auf auf nasser oder verschneiter Straße von der "Cryogenic Canola Compound" genannten Laufflächenmischung. Sie besteht aus Naturgummi, Silica und Canola-Öl und bietet bei allen Temperaturen einen optimalen Grip. Auch auf den Verschleiß hat sie eine positive Wirkung.

Hohe Laufleistung und wenig Rollwiderstand

Die Längsrillen im Profil haben ein spezielles Oberflächendesign, das an Golfbälle erinnert - Rollwiderstand und Abrollgeräusche werden so deutlich reduziert, was sich nicht nur beim Fahrkomfort, sondern auch beim Spritverbrauch bemerkbar macht. Dieses Konzept trägt auch dazu bei, dass die durch das Profil strömende Luft den Reifen kühlt. Das führt zu einer längeren Lebensdauer des Nokian WR A3. Ebenfalls leiser wird der Reifen durch eine besondere Seitenwandzone, die Vibrationen unterbricht und an einen Wulstbereich weiterleitet.

Winterreifen mit Profilnutzungsanzeige

Damit Sie mit dem Nokian WR A3 auch bei Eis und Schnee sicher unterwegs sind, hat dieser Winterreifen eine innovative Profilnutzungsanzeige, wodurch Sie die Tiefe der Hauptrillen in den Würfeln des Profils direkt ablesen können. Dort befindet sich ein Schneeflockensymbol - ist das gut zu erkennen, ist das Profil noch mindestens vier Millimeter tief. Sie wissen also immer genau, ob Sie noch oberhalb der gesetzlich vorgeschriebenen Mindesttiefe von 1,6 mm sind oder ob Sie neue Reifen brauchen.

Beim 2012 Winterreifentest der "Sportauto" fiel der Nokian WR A3 mit kurzen Bremswegen und guter Traktion auf verschneiter Fahrbahn auf und auch die Haftung und das Fahrverhalt auf trockener Straße konnten überzeugen. Letzteres stellt auch die "Auto Bild allrad" im selben Jahr fest.

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