Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.

Fulda SportControl 2
235/50 R18 101Y XL

Fulda - Schwarz. Breit. Stark. Qualitätsmarke aus dem Hause Goodyear.

Reifendimension

235/50 R18 101Y XL ändern

Verfügbarkeit

Auf Lager

Reifen

Sommerreifen

Geschwindigkeit

Y: Zugelassen bis 300 km/h

EAN

4038526056320

Artikelnummer

R-419288

Reifenlabel

DEX

Testurteile:

TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft
ÖAMTC
ADAC

Kundenbewertung

(193)

Top Nasshaftung

nur

CHF 114.⁰⁹

Fulda SportControl 2 235/50R18

235/50 R18 101Y XL

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Beschreibung
EU-Reifenlabel
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Kundenbewertungen
Über Fulda

SportControl 2

Der Ultra High Performance Reifen für kontrolliertes, sportliches Fahren

Sportkompetenz auf trockenen und nassen Strassen
Hohe Laufleistung durch optimierte Lauffläche
Deutsche Spitzentechnologie mit herausragendem Preis-Leistungs-Verhältnis

Kurzer Bremsweg auf trockener Fahrbahn

Der Druck beim Bremsen wird durch das moderne Profildesign gleichmässig über die Lauffläche verteilt, was den Kontakt zwischen Reifen und Strasse optimiert.

Hervorragende Kontrolle auf nassen Strassen.

Sie fahren mit Vertrauen, wenn es am meisten darauf ankommt. Wasser wird durch die AquaFlow-Rillen effizient abgeleitet, während die neu entwickelte Silica-Laufflächenmischung für Traktion auf nassen Strassen sorgt.

Sportliches Fahren auf trockenen Strassen

Reizen Sie die Leistungsfähigkeit Ihres High-Performance-Fahrzeugs voll aus. Die breiten und steifen Aussenschultern verringern die Laufflächendeformation und liefern Ihnen optimale Lenkgenauigkeit in Kurven.

Höhere Laufleistung

Das optimierte Laufflächendesign (schwarz, breit, stark) gewährleistet einen gleichmässigen Profilverschleiss und damit eine hohe Laufleistung.

Geringerer Kraftstoffverbrauch

Jeder Energieverlust bleibt durch die Leichtbauweise und die extra für diesen Reifen entwickelten Laufflächenmischungen unter Kontrolle. Dadurch reduzieren Sie über die Lebensdauer des Reifens betrachtet Ihre Kosten.

EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen

Die Reifenkennzeichnungsverordnung legt die Informationsanforderungen an die Kraftstoffeffizienz, die Nasshaftung und das externe Rollgeräusch von Reifen fest. Darüber hinaus wird auf die Wintereigenschaften des Produkts verwiesen.

Die Verordnung EU 1222/2009, die seit dem 1. November 2012 in Kraft ist, wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; von diesem Zeitpunkt an gelten neue Anforderungen. Die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Aussengeräusche wurden geändert und das Layout des EU-Labels wurde angepasst. Die in der EU-Datenbank gespeicherten Produktdatenblätter der Hersteller können über einen in das Etikett integrierten QR-Code heruntergeladen werden. Neu sind auch die Angaben zur Schnee- und Eishaftung für Reifen, die diese Kriterien erfüllen.

Folgende Reifen sind von der Verordnung ausgenommen: - Reifen, die ausschliesslich für die Montage auf Fahrzeugen bestimmt sind, die vor dem 1. Oktober 1990 erstmals zugelassen wurden - runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Verlängerung der EU VO 2020/740 stattgefunden hat) - Profireifen - Strassenreifen - Rennradreifen - Reifen mit zusätzlichen Vorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen - T-Notreifen - Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h - Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm

Die Kriterien und Bewertungsklassen auf einen Blick

Kraftstoffeffizienz

Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Reifen, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrstil des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in die Klassen A (höchste Effizienz) bis E (niedrigste Effizienz) eingeteilt.

Wenn ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, ist eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 %* im Vergleich zu Reifen der Klasse E möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar noch höher ausfallen.
(Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission
* bei Messung nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Prüfmethoden)

Bitte beachten Sie:
Der Kraftstoffverbrauch hängt in hohem Masse von der eigenen Fahrweise ab und kann durch eine umweltfreundliche Fahrweise erheblich gesenkt werden. Der Reifendruck sollte regelmässig überprüft werden, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern.

Nasshaftung

Die Nasshaftung wird in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingeteilt.

Wenn ein Auto mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, kann sich der Bremsweg bei einer Bremsung aus 80 km/h (auf einer Strasse mit durchschnittlicher Haftung) im Vergleich zu Reifen der Klasse E um bis zu 18 m verkürzen.*
*Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V

Bitte beachten Sie:
Die Verkehrssicherheit hängt in hohem Masse von der eigenen Fahrweise ab. Die Bremswege müssen immer eingehalten werden. Der Reifendruck sollte regelmässig überprüft werden, um die Nasshaftung zu verbessern.

Externes Rollgeräusch

Das von einem Reifen ausgehende Geräusch beeinflusst die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs und wirkt sich nicht nur auf Ihren eigenen Fahrkomfort, sondern auch auf die Lärmbelastung der Umwelt aus. Im EU-Reifenlabel wird das externe Rollgeräusch in 3 Klassen von A (geringstes Rollgeräusch) - C (höchstes Rollgeräusch) eingeteilt, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Lärmemissionsgrenzwerten für das externe Reifenrollgeräusch verglichen.

A
Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" zeigt an, dass das externe Rollgeräusch des Reifens mehr als 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt.
B
Die Einstufung B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens bis zu 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt oder diesem entspricht.
C
Die Klassifizierung "C" zeigt an, dass der angegebene Grenzwert überschritten ist.

Business Reviews

Profile:SportControl 2

Test Datum	Getestet von	Test-Reifengrösse	Testergebnis/Note
02/2024	TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft	235/50 R18 101Y XL	Befriedigend Stärken: Gut auf trockener Fahrbahn. Gut in der Effizienz.Schwächen: Leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn. Leichte Schwächen im Verschleiss. Leichte Schwächen im Reifenabrieb. Leichte Schwächen in der Nachhaltigkeit.
02/2024	ÖAMTC	235/50 R18 101Y XL	Befriedigend Vorteile: gut auf trockener Fahrbahn.Nachteile: leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn. leichte Schwächen in der Laufleistung.
02/2024	ADAC	235/50 R18 101Y XL	Befriedigend Stärken: noch sichere Fahreigenschaften auf trockener Fahrbahn. geringes Reifengewicht und niedriger Kraftstoffverbrauch.Schwächen: leichte Schwächen beim Fahrkomfort auf trockener Fahrbahn. leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn. befriedigende prognostizierte Laufleistung.
03/2022	AUTO BILD	235/50 R18 101Y XL	empfehlenswert
02/2020	GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH	235/50 R18 101Y XL	empfehlenswert
02/2020	ARBÖ	235/50 R18 101Y XL	Befriedigend
02/2020	ACE Auto Club Europa	235/50 R18 101Y XL	empfehlenswert

Testurteil SportControl2

Durchschnitt aus 320 Testurteilen

Griffigkeit auf trockener Strasse

Bremseigenschaften auf trockener Strasse

Griffigkeit auf nasser Strasse

Bremseigenschaften auf nasser Strasse

Griffigkeit bei Schnee N/A

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiss

Kraftstoffverbrauch

Gefahrene Kilometer 10’376

08.09.2024 von Markus Mayer
Der Reifen ist bisher nur positiv zu beurteilen. Keine negativen Anzeichen beim Fahren. Wir sind jedoch erst 4 tkm damit gefahren (ca. 1.500km davon mit Wohnanhänger - Zuggewicht 1.800kg) Der letzte Satz Reifen hielt ca. 4 Jahre (ca. 35 tkm)... wir werden sehen ob ich sie wieder kaufe oder nicht. Aktuell bekommt er 5 von 5 Sternen, da die Profiltiefe bisher unverändert ist. Was besonders auffiel, dass die Neureifen keine 8mm profiltiefe im Neuzustand hatten, sondern nur etwas mehr als 7mm. Schade, aber trotzdem OK, wenn sich der Verschleiß in Grenzen hält.

24.03.2024 von Günter Haferanke
Der Reifen besticht durch übermäßig erhöhte Abrollgeräusche die den Fahrkomfort erheblich einschränken. Optisch entspricht der Reifen im Vergleich zu Hankook evo 12 einem Reifen von 205.

28.02.2024 von Patric Steffen
Fahre den Reifen schon seit über 100tkm. Bin absolut zufrieden damit. Super haftung in allen auch sehr sportlichen Lagen. Einzig der verschließ ist etwas höher, als bei anderen.

10.02.2024 von Klrtest
Bin mit diesen Reifen sehr zufrieden und würde sie auch wieder kaufen.

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Wenn Sie gerne Business fahren aber nur Economy zahlen wollen, dann treffen Sie mit Fulda voll ins Schwarze!

Denn seit über 115 Jahren gehört die Marke Fulda zu den führenden Qualitäts- Reifenmarken. Sie bietet deutsche High-Performance-Reifen mit überzeugender Leistung, mit ausgezeichneten Testergebnissen und einem hervorragenden Preis-/Leistungsverhältnis.

Mit Fulda-Reifen clever fahren
Die neueste Generation von Fulda-Reifen vereinigt bestmögliche Leistungseigenschaften, hervorragende Qualität und niedrigen Kraftstoffverbrauch. Gleichzeitig gehen wir keine Kompromisse bei Sicherheitseigenschaften ein – und das alles zu einem attraktiven Preis-Leistungsverhältnis. Wir nennen dieses Konzept „Cleveres Fahren“.

Reifentwicklung
Unsere Kunden stehen im Mittelpunkt. Jeder, der auf Fulda-Reifen unterwegs ist, kann sich sicher sein, dass er ein ausgezeichnetes Produkt mit hoher Qualität zu einem guten Preis-Leistungsverhältnis fährt.

Fulda - German High Technology steht für deutsche Ingenieurskunst. Deswegen stellen wir sicher, dass jeder Fulda-Reifen die hohen Qualitätsstandards unseres Unternehmens erfüllt. Das gilt nicht nur für die Serienproduktion, in der jeder Reifen eine strenge Qualitätskontrolle durchläuft, sondern vor allem für die Entwicklung neuer Reifen, bei der wir von Anfang an zahlreiche Leistungsaspekte berücksichtigen.

Ausgezeichnetes Preis-Leistungsverhältnis
Seit jeher zeichnet die Marke Fulda höchste Produktqualität und ein ausgezeichnetes Preis- Leistungsverhältnis aus.

Fulda-Produkte entstehen aus Kreativität, Leidenschaft und dem Engagement aller Mitarbeiter, die ihre fachliche und persönliche Kompetenz täglich aufs Neue in den Dienst des Endverbrauchers stellen und die Traditionsmarke Fulda zu dem machen, was sie bis heute ist:

MODERNSTE SPITZENTECHNOLOGIE FÜR MAXIMALE ANSPRÜCHE. Und dass wir diesen Ansprüchen gerecht werden, zeigen die zahlreichen Auszeichnungen, die unsere Produkte regelmäßig in den Reifentests unabhängiger Prüforganisationen und Fachmagazine erreichen.

*Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb der Schweiz.

**Ausnahme Kompletträder.