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Michelin E Primacy 235/45 R20 100V XL EV

Michelin

Michelin E Primacy
235/45 R20 100V XL EV

Reifendimension
235/45 R20 100V XL EV  ändern 
Verfügbarkeit
Begrenzter Lagervorrat
Reifen
Sommerreifen
Geschwindigkeit
V: Zugelassen bis 240 km/h
EAN
3528708750234
Artikelnummer
R-454683
Reifenlabel
DEX
Testurteile:
auto motor und sport
Kundenbewertung

Listenpreis*   CHF 296.00
nur
CHF 261.00

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Delticom Produktbeschreibung

MICHELIN

MICHELIN e·PRIMACY: Ökofreundliche & langlebige Reifen

  • Sparen Sie Kraftstoff und Emissionen: MICHELIN e·PRIMACY Reifen helfen, Kraftstoffkosten um bis zu 72 £ zu senken und die CO2-Emissionen um bis zu 174 kg zu reduzieren. Sie weisen den niedrigsten Kraftstoffverbrauch und die niedrigsten CO2-Emissionen in ihrer Klasse auf. Dank ihres Energy Passive Compound minimieren diese Reifen den Energieverlust, was Ihre Fahrt nicht nur sanfter, sondern auch grüner macht.
  • Steigern Sie die Reichweite Ihres Elektrofahrzeugs: Genießen Sie bis zu 7 % mehr Batteriereichweite – das sind etwa 18 zusätzliche Meilen bei einer Reichweite von 250 Meilen. Die EnergyAirShield und CoolRunning Sidewall Technologien in diesen Reifen verringern den Energieverlust, was bedeutet, dass Ihr Elektrofahrzeug die Extrameile gehen kann, ohne ins Schwitzen zu kommen!
  • Sicherheit an erster Stelle: Bleiben Sie sicher mit dem MICHELIN e·PRIMACY. Seine U-förmigen Rillen halten das Wasser fern und sorgen dafür, dass Ihre Fahrt auch auf nassen Straßen sicher ist. Darüber hinaus bleibt Ihr Bremsweg auch nach 18.600 gefahrenen Meilen präzise. Das ist echte Seelenruhe!
  • Langlebigkeit, auf die Sie zählen können: Mit der MaxTouch-Konstruktion verteilen diese Reifen Verschleiß gleichmäßig während Beschleunigung, Bremsen und Kurvenfahren. Das bedeutet, dass Sie weniger Verschleiß über die Zeit sehen und mehr Meilen aus jedem Reifen herausholen. Fahren Sie lange und vergessen Sie häufige Wechsel!

Fazit? Die Wahl von MICHELIN e·PRIMACY bedeutet mehr Kilometer, weniger Emissionen und weniger Stress für sowohl Ihren Geldbeutel als auch den Planeten. Sie sind eine reibungslose, intelligente Wahl für jedes Fahrzeug, von Benzinfressern bis zu Elektrocruisern. Holen Sie sich ein Set und starten Sie mit Vertrauen in die Straße!

Business Reviews
Profile:E Primacy
Test Datum Getestet von Test-Reifengrösse Testergebnis/Note Bewertung Testsiegel
03/2023 auto motor und sport 235/45 R20 100V XL EV Sehr empfehlenswert

Testurteil EPrimacy

Durchschnitt aus 99 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3’834

06.03.2024 von Christian
Der Reifen überzeugt auf ganzer Breite. Für mich ist besonders der Abrollkomfort (Geräusch) und der Rollwiderstand wichtig, wobei das Kurvenverhalten und die Bremseigenschaften nicht darunter leiden dürfen. Dieser Reifen erreicht sehr gute Werte beim Geräuschkomfort und beim Rollwiderstand ohne dass ich je das Gefühl hatte dass der Reifen schmiert oder hölzern ist. Alles in allem ein sehr guter Alltagsreifen der auch mal einen Abstecher über einen Pass nicht scheut. Betreffend der Laufleistung kann ich noch kein Urteil fällen aber das Laufbild scheint normal.

26.01.2024 von sabine
Touran ist Automatik, nicht unbedingt ein spritziges Fahrzeug. Die Reifen sind Top, würde auf jedenfall wieder kaufen. Griffig, bremsen usw. top. Reifen rutschen nicht durch beim "Mehr-Gas-Geben"

30.12.2023 von Andreas Hüller
Als Hypermiling-Fahrer interessiert mich beim Reifenkauf nur eins: Der Rollwiderstand. Hier ist der E Primacy ganz vorne mit dabei, weshalb ich mich für dieses Modell entschieden und den Kauf bisher nicht bereut habe. Mit diesen Reifen kann bei entsprechender Fahrweise, einem Luftdruck von 3,0 bar sowie geringen Maximalgeschwindigkeiten (reine Physik) ein Fahrenergiebedarf von weniger als 10 kWh pro 100 km inkl. Ladeverlusten (Anzeige Bordcomputer 8,5 kWh / 100 km) mit dem bekannt sehr effizienten Hyundai IONIQ electric erreicht werden. Wer also Effizienz in den Vordergrund stellt und ohnehin entsprechend defensiv fährt, kann hier in meinen Augen bedenkenlos zugreifen. :)

12.11.2023 von Adi
Ich fahre die Reifen mit dem aufgedruckten Maximaldruck. Bei der diesjährigen Pässe Tour konnte ich einen Verbrauch von 10.9kWh/100km erzielen. Bei Nässe in Kurven ist der Grip Energiesparreifentypisch kritisch, aber viel besser als die Erstausrüsterreifen. Bei sommerlich heissen Temperaturen lässt der Grip nach wenigen Kilometern selbst auf trockener Strasse zu wünschen übrig. Nach dem ersten Sommer haben die Reifen noch immer ein sehr ansehnliches Restprofil und können bedenkenlos im nächsten Jahr wieder verwendet werden. Ich habe mich absichtlich für die höchstmögliche Traglast entschieden, da meine bisherigen Reifen trotz Maximaldruck stets aussen abgenutzt wurden und in der Mitte noch viel Provil übrighatten, bisher ist dieses Phänomen beim Michelin E-Primacy noch nicht ersichtlich und die Abnutzung sieht homogen aus.

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*Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

**Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb der Schweiz.
***Ausnahme Kompletträder.