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Pirelli Winter SottoZero 3 255/40 R20 101W XL Elect, PNCS, T0

Pirelli

Pirelli Winter SottoZero 3
255/40 R20 101W XL Elect, PNCS, T0

Reifendimension
255/40 R20 101W XL Elect, PNCS, T0  ändern 
Verfügbarkeit
Auf Lager
Reifen
Winterreifen
M+S Kennung
mit Schneeflockensymbol
Geschwindigkeit
W: Zugelassen bis 270 km/h
EAN
8019227395631
Artikelnummer
R-435520
Reifenlabel
Testurteile:
AUTO BILD
GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH
ACE Auto Club Europa
Kundenbewertung
EU
European Production

Listenpreis*   CHF 532.00
nur
CHF 346.16

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WINTER-PERFORMANCE IM EXTREMBEREICH.

Der WINTER SOTTOZERO™ der 3. Generation ist der neuste Ultra-High-Performance-Winter­reifen von Pirelli und liefert beeindruckende Winter-Performance für die sportliche Mittel-,Ober- und Luxusklasse im extremen Leistungsbereich. Seine vergrößerte Bodenaufstandsfläche und die neue Gummimischung sorgen für verkürzte Bremswege und beste Kontrolle über eine große Temperaturbandbreite hinweg. Die neue Raum-Lamellentechnologie bringt ein hervor­ragendes Handling auf kalter, trockener Fahrbahn sowie überzeugenden Grip auf Schnee.

Die neuen Reifen sind Pirelli Winter Sottozero 3 Ultra High Performance-Reifen für Autos im Premiumsegment entwickelt. Bieten eine sehr hohe Performance auf nassen und verschneiten Straßen - Pirelli Research Laboratories haben eine innovative Verbindung dank der Rolle Polymere zur Verbesserung der mechanischen Eigenschaften, thermischen und dynamischen Zustand entwickelt.  Pirelli Winter Sottozero 3 wurden in den härtesten Bedingungen in Italien, Österreich, Schweden, Finnland und Neuseeland, neue Reifen unter strikter Einhaltung der hohen Qualitätsstandards von Pirelli Sicherheit, Laufleistung und Leistung auferlegt getestet.

Business Reviews
Profile:Winter SottoZero 3
Test Datum Getestet von Test-Reifengrösse Testergebnis/Note Bewertung Testsiegel
10/2017 AUTO BILD 255/40 R20 101W XL Elect, PNCS, T0 Befriedigend
Stärken: kurze Nass- und Trockenbremswege, dynamisches Nasshandling.Schwächen: durchschnittliche Winterqualitäten, geringe Traktion und verlängerte Bremswege auf Schnee, eingeschränkte Laufleistung.
09/2015 GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH 255/40 R20 101W XL Elect, PNCS, T0 empfehlenswert
09/2015 ACE Auto Club Europa 255/40 R20 101W XL Elect, PNCS, T0 empfehlenswert

Testurteil WinterSottozero3

Durchschnitt aus 391 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 8’130

28.05.2024 von Bostjan
Ich habe diese Reifen von meinem Model 3 Highland gekauft, weil sie von Tesla empfohlen werden. Sie sind natürlich deutlich lauter und weniger kurvenungenauer als original Michelin ePrimacy Sommerreifen. Aber der Grip auf nasser oder rutschiger Fahrbahn ist hervorragend.

23.04.2024 von Harald Neumayer
Definitiv besser als Ganzjahresreifen, jedoch höherer Verbrauch als Sommerreifen. Trotz Heckantrieb und 220kW keine ungewollten Rutscher. Ich würde diesen Reifen wieder kaufen.

12.03.2024 von Jeannine
Wir wohnen im Schneegebiet. Bin überall problemlos den Berg hoch gekommen egal ob auf frischem Schnee oder Schneematsch. Nur einmal an einer Steigung (Waldweg) auf der tauenden Eisplatte ging nichts mehr. Da hatten aber die Allrad Fahrzeuge auch keine Chance mehr. Von daher, top Reifen.

27.02.2024 von Michael Stiegeler
Sehr gute Haftung in schnell gefahrenen engen Kurven. Super bei Regen geradeaus und in Kurven.

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*Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

**Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb der Schweiz.
***Ausnahme Kompletträder.