Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.

Uniroyal RainSport 5
255/55 R19 111V XL EVc

Uniroyal - Der Regenreifen mit Bestwerten bei Nasshaftung. Eine Marke von Continental.

Reifendimension

255/55 R19 111V XL EVc ändern

Verfügbarkeit

Begrenzter Lagervorrat

Reifen

Sommerreifen

Geschwindigkeit

V: Zugelassen bis 240 km/h

EAN

4024068003106

Artikelnummer

R-412700

Reifenlabel

DEX

Testurteile:

AUTO BILD

Kundenbewertung

(111)

European Production

nur

CHF 153.⁶⁷

Uniroyal RainSport 5 255/55R19

255/55 R19 111V XL EVc

Begrenzter Lagervorrat

nur CHF 153.⁶⁷

C A 73dB

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Beschreibung
EU-Reifenlabel
Testurteile
Kundenbewertungen
Über Uniroyal

RainSport 5

Bringt Nässeperformance sicher auf die Strasse.

Der sportliche Regenreifen mit Shark Skin Technology.

Aquaplaning: Sicheres Fahren auch bei schwierigen Nässebedingungen
Kostenersparnis: Verlängerte Lebensdauer des Reifens für lange Fahrten* *Im Vergleich zum Vorgänger RainSport 3
Handling: Präzises Lenkverhalten für hervorragenden Fahrspass

Aquaplaning Sicheres Fahren auch bei schwierigen Nässebedingungen Mit dem RainSport 5 sicher unterwegs auch an regnerischen Tagen. Dank Shark Skin Technology und breiten strömungsorientierten Profilrillen wird Wasser effektiv aus dem Profil abgeleitet und so das Risiko von Aquaplaning reduziert. Innovative Wasserlamellen kanalisieren das Wasser aus dem Reifen und sorgen so für mehr Grip auf nassen, rutschigen Strassen.

Kostenersparnis Verlängerte Lebensdauer des Reifens für lange Fahrten Der RainSport 5 mit neu entwickelter Profilmischung sorgt für langen Fahrspass dank geringem Verschleiss. Steifere Schultern sorgen für einen gleichmässigen Abrieb. Die Konstruktion des Reifens gewährleistet, dass der Druck im Bereich der Reifenaufstandsfläche zu jeder Zeit optimal verteilt wird.* * Im Vergleich zum Vorgänger RainSport 3

Handling Präzises Lenkverhalten für maximalen Fahrspass Geniessen Sie mit dem RainSport 5 Sportlichkeit auf nassen und trockenen Strassen. Eine verstärkte Aussenschulter, breite Mittelrippen, und eine steifere Profilbasis sorgen für eine optimale Kurvenstabilität, präzises Lenkverhalten und sichere Kontrolle: * *Im Vergleich zum Vorgänger RainSport 3

EU-Reifenlabel/ Effizienzklassen

Die Reifenkennzeichnungsverordnung legt die Informationsanforderungen an die Kraftstoffeffizienz, die Nasshaftung und das externe Rollgeräusch von Reifen fest. Darüber hinaus wird auf die Wintereigenschaften des Produkts verwiesen.

Die Verordnung EU 1222/2009, die seit dem 1. November 2012 in Kraft ist, wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; von diesem Zeitpunkt an gelten neue Anforderungen. Die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Aussengeräusche wurden geändert und das Layout des EU-Labels wurde angepasst. Die in der EU-Datenbank gespeicherten Produktdatenblätter der Hersteller können über einen in das Etikett integrierten QR-Code heruntergeladen werden. Neu sind auch die Angaben zur Schnee- und Eishaftung für Reifen, die diese Kriterien erfüllen.

Folgende Reifen sind von der Verordnung ausgenommen: - Reifen, die ausschliesslich für die Montage auf Fahrzeugen bestimmt sind, die vor dem 1. Oktober 1990 erstmals zugelassen wurden - runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Verlängerung der EU VO 2020/740 stattgefunden hat) - Profireifen - Strassenreifen - Rennradreifen - Reifen mit zusätzlichen Vorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen - T-Notreifen - Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h - Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm

Die Kriterien und Bewertungsklassen auf einen Blick

Kraftstoffeffizienz

Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Reifen, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrstil des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in die Klassen A (höchste Effizienz) bis E (niedrigste Effizienz) eingeteilt.

Wenn ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, ist eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 %* im Vergleich zu Reifen der Klasse E möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar noch höher ausfallen.
(Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission
* bei Messung nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Prüfmethoden)

Bitte beachten Sie:
Der Kraftstoffverbrauch hängt in hohem Masse von der eigenen Fahrweise ab und kann durch eine umweltfreundliche Fahrweise erheblich gesenkt werden. Der Reifendruck sollte regelmässig überprüft werden, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern.

Nasshaftung

Die Nasshaftung wird in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingeteilt.

Wenn ein Auto mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, kann sich der Bremsweg bei einer Bremsung aus 80 km/h (auf einer Strasse mit durchschnittlicher Haftung) im Vergleich zu Reifen der Klasse E um bis zu 18 m verkürzen.*
*Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V

Bitte beachten Sie:
Die Verkehrssicherheit hängt in hohem Masse von der eigenen Fahrweise ab. Die Bremswege müssen immer eingehalten werden. Der Reifendruck sollte regelmässig überprüft werden, um die Nasshaftung zu verbessern.

Externes Rollgeräusch

Das von einem Reifen ausgehende Geräusch beeinflusst die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs und wirkt sich nicht nur auf Ihren eigenen Fahrkomfort, sondern auch auf die Lärmbelastung der Umwelt aus. Im EU-Reifenlabel wird das externe Rollgeräusch in 3 Klassen von A (geringstes Rollgeräusch) - C (höchstes Rollgeräusch) eingeteilt, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Lärmemissionsgrenzwerten für das externe Reifenrollgeräusch verglichen.

A
Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" zeigt an, dass das externe Rollgeräusch des Reifens mehr als 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt.
B
Die Einstufung B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens bis zu 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt oder diesem entspricht.
C
Die Klassifizierung "C" zeigt an, dass der angegebene Grenzwert überschritten ist.

Business Reviews

Profile:RainSport 5

Test Datum	Getestet von	Test-Reifengrösse	Testergebnis/Note	Bewertung	Testsiegel
03/2023	AUTO BILD	255/55 R19 111V XL EVc	Befriedigend

Testurteil RainSport5

Durchschnitt aus 329 Testurteilen

Griffigkeit auf trockener Strasse

Bremseigenschaften auf trockener Strasse

Griffigkeit auf nasser Strasse

Bremseigenschaften auf nasser Strasse

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiss

Kraftstoffverbrauch

Gefahrene Kilometer 9’302

04.10.2024 von Chris
Es ist schwierig, als Laie einen Reifen zu beschreiben… Ich erlebe immer mal wieder brenzlige Situationen im Strassenverkehr. Sei es eine Notbremsung wegen falschem Verhalten Anderer oder in der Nacht zwingt mich ein Tier auf der Landstrasse zu einer Kombi aus ausweichen und bremsen… Bislang hat mich der Reifen in keiner Situation enttäuscht.

26.08.2024 von Kar Heinz
Wird als Regenreifen bei Autorennen (Slalom) und Bergrennen eingesetzt

28.07.2024 von Gerhard Weber
Bis jetzt keine negativen Erfahrungen. Hält gut auch bei Nässe.( wird ja auch dahingehend beworben). Geräusch auch bei höheren Tempo leise. Alles in allem ein guter Allrounder. Preis Leistung in Ordnung.

11.03.2024 von H. Wunder
Ich habe mich wegen der guten Regeneigenschaften für diesen Reifen entschieden und meine Erwartungen hat er mit Bravour erfüllt. Sicher und souverän bei jedem Wetter unterwegs zu sein, ist mir wichtig für die tägliche Arbeit und die Familie. Einen Reifen auf trockener Straße an seine Grenzen zu bringen, dazu braucht man schon sportliche Ambitionen und am besten eine Rennstrecke. Eine nasse Fahrbahn ist jedoch eine täglich reale Herausforderung.

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