Slick-Reifen für Renn- und Trackday-Fahrer.
Garantiert maximalen Fahrspaß: Die im Rennsport entwickelte NTEC-Technologie erlaubt es, das Grip-Niveau auf der Rennstrecke durch Senken des Reifendrucks zu erhöhen.
Multi-Tread-Lauffläche für maximale Haftung bei Schräglage, verlässliche Traktion beim Beschleunigen am Kurvenausgang.
Testurteil SportmaxGPRacerD211Slick
Durchschnitt aus 8 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Strasse
Bremseigenschaften auf trockener Strasse
Griffigkeit auf nasser Strasse
Bremseigenschaften auf nasser Strasse
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiss
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer
657
14.12.2010 von Stefan
Ich hatte mit dem Reifen keine Probleme. Der Vorderreifen meldet sich sehr gut wenn er am Limit ist. Ich muss dazu sagen das nach oben noch Luft war. Der Reifen wurde also nicht die ganze Zeit am Limit bewegt da ich die Strecke das erste Mal gefahren bin.
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